안녕하세요. 오늘은 니콜라(NKLA)에 대해서 몇 자 적어볼까합니다.
니콜라 주식은 폭등세를 보였다가 사기 의혹까지 제기되면서 변동성이 심해지고 있는 주식입니다.
그러나 처음 등장에는 많은 사랑을 받고 화려하게 등장을 했었습니다.
그 이유는 테슬라는 '전기차(승용차)', 니콜라는 '수소차(상용차)'로 양분되어 폭발적인 상승을 보인 이유입니다.
그러나 사실 따지고 본다면 테슬라는 전기차를 실제 생산하며 기술력까지 입증을 했었지만,
아이러니하게 니콜라는 공장도 없고 정상적인 시제품 조차도 없었으며 심지어 그 시제품도 굴러가지 않는다?라는 말이 있었습니다.
그럼에도 국내 한화, 독일 보쉬, 이탈리아 CNH 등 여러 기업으로부터 투자까지 받아 의혹이 있었기는 하지만 또 한 껏 기대를 받은 것도 사실입니다.
여기서 한화그룹은 니콜라 주식 지분 중 1천 106만주를 6월 9일에서 12월 10일 사이에 매각할 계획이라고 밝혔습니다.
전체 매각 금액은 현재 주가 기준으로 10.98달러로 최대 1억2천백만달러(한화 1천 355억원)에 달합니다.
한화그룹은 지난 2018년 11월 주당 4.5달러에 니콜라 지분 6.13%인 1천 164만주를 매수했습니다.
총 투자자금액은 약 1억원이였고, 지난해 니콜라가 우회상장 방식으로 나스닥에 입성하면서 현재 보유 주식은 2천 213만주로 늘었으며 이는 니콜라 전체 지분의 5.6%에 해당합니다.
니콜라측은 한화그룹의 이번 지분 매각과 관련해서 한화그룹은 전략적 파트너로 계속 남고 이사회에서도 적극적인 역할을 할 것이라고 설명했습니다.
한화그룹 또한 이번 지분 매각으로 니콜라와의 협력 관계가 끝나는 것이 아니라는 입장을 밝혔습니다.
사실 지난해 9월 금융 분석 업체 '힌덴버그 리서치'의 보고서가 공개개되면서 니콜라는 사기 논란에 휩싸였습니다.
보고서 공개 직후 니콜라 주가는 거의 40%가량 급락하고 최근 주요 사업 파트너들조차 등을 돌리는 움직임까지 있다는 것이 포인트입니다.
지난해 말에는 미국 자동차회사 제너럴모터스(GM)은 니콜라 지분 인수 계획을 취소하고 니콜라와 함께 '배저'를 생산계획이였으나 이를 철회했습니다.
이런 부분들을 잘 생각하셔서 투자자분들의 투자에 조금이나마 도움이 되기실 바랍니다 :)
감사합니다.
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